我家娃儿酷爱画车，也不讲究啥透视法，就喜爱把车轮子画得圆滚滚，像个大号的气球。 画脚踏车，头好办得跟脑袋瓜似的，是个圆圈加个小小的马尾辫。身子往后一折，就成那根细长的中轴杆了。轮子有两个，一个朝前一个朝后，画得圆圆的，中间留一点点空隙，显得车子不会挤到自己。最妙的是后座，画个小油桶，上面放个铃铛，再画个腿，连个脚，最终画个头，整个人缩成一团，显得滑稽又可爱。 画卡车跟画车不忒一样，得先定个方向。车头画得直直的像根棍子，烟囱画得挺长，上面冒两三个圆圈，那是排气管子。车轮要是画得大，车就稳，画得小，感觉它好办翻跟头。驾驶室里画个方向盘和个仪表盘，仪表盘上画个红色的指针，会在动，那是速度表。车厢里画几个箱子，上面画个盖，显得结实。

要是配上个后轮，画个梯子，梯子下面画个人影，那感觉就活灵活现了。 实际上画车最考验的是动态感，得让车子动起来。画的时候能够把轮子画得转起来，要么把车子画成从左边飞过来，再停下来的样子。飞过来的时候，轮子速度快，画得大一些，旁边能够加点风要么尘土的效果。停下来之后，轮子慢慢变小，车身慢慢站稳。

要是画一群小车在排队，那更繁华了。排成一列，后面的车把头伸出，画成探照灯的样子，照亮前面的路。每辆车之间留点距离，别画成挤在一起的，那样孩子画起来就不舒服了。 有时候家长也会问，为啥孩子喜爱把车画得那么丑？实际上是不管画得如何样，只要孩子能往那画，他心里就有那辆车。画画是个过程，车是结局，但心里的车是自由的。画车的时候，孩子会想出大量不一样的方式。有的会把轮子画成甜甜圈，有的会把车座画成四条腿的凳子，还有的会把车后轮画成两个大圆盘连在一起。

这些看似不专业的小创意，实际上是孩子对世界好奇的体现。他们不需求像大人那样遵守保险标准，他们只需求把脑子里的东西表达出来。 数据方面也挺有意思。有些研究统计显示，8 岁以下小孩儿在绘画中表现出的物体结构，其夸张程度普遍达到成人的两倍。

这意味着他们不需求精确的尺寸，只需求表达比例和关系。

比如画两辆车，一张车大一张车小，实际上那小车的比例只要比大人略细小一点点就行，关键是哪位大哪位小，轮子如何转，车头朝哪。

这种发展性的特征在简笔画里特别明显，越小的孩子线条越粗，越复杂的物体越喜爱简化。 画车时，孩子的想象力往往比技巧关键。他们可能会把车画成带翅膀的飞机，那就不叫车了；可能会把车画成怪兽，怪兽的眼特别大，嘴张开。

这实际上没啥大毛病，只要孩子认定好玩，这就是一辆归于自己的车。

有时候大人会说这画得不对，孩子会不服气，毕竟在成人眼里这车可能歪歪扭扭。但在那孩子眼里，这就是一辆独一无二的玩具车。 简笔画的魅力就在于这种“去繁就简”的魔力。它不需求复杂的线条，不需求精确的几何，只需求捕捉物体最核心的特征。车轮是圆的，车身是方的，那是车的根本样子。多了花哨的装饰，少了骨架支撑，反而好办画歪。

比如画个车，轮子画得圆滚滚的，车身画得长方形，头画个椭圆形，这才是最准的车。

要是轮子画成椭圆，车身画成三角形，那就不像车了。

故此，画车的时候，先把“车”这个概念搞定来，剩下的就是如何把这个概念生动地表现出来。 写到这里，突然想到那会儿去北漂的时候，见过不少画家在画车。他们手法挺老练，轮子画得精准，车身画得笔直，线条流畅。但在他们眼里，画车可能只是构图的一局部。

相比之下，孩子画车，那是把整个世界都搬到了画纸上来。他们不在乎透视，不在乎光影，他们只在乎能干啥，能如何玩。

这种不设限的自由，反而更让人惊喜。 有时候看着孩子在纸上画，会忍不住笑，认定那车简直是在跳舞。车轮转啊转的，车头晃啊晃的，后轮 mounted 一个梯子，像个小妙招。画家要是挑不出毛病，那一定是画得忒好了。可孩子说，哪位说画得不对呢？画得越离谱越好，反正车还是车，只是开法不一样。 最终，画车的时候，能够加个尾巴。画个长长的尾巴，上面画几根线，那是后轮轮眉。再画个盖子，盖在屁股上。盖子画得圆润，轮子画得小，那感觉就像个卡通小怪兽。

要么画个长尾巴，画个老鼠，画个机器人，反正都是车。

只要车是车，如何画都是车。孩子玩过了，画过了，车还是车，这大约就是最快乐的局部了。